標準電動車交流電充電樁則被稱為“慢充”,交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需要連接車載充電機為電動汽車充電,這就是量大充電樁電纜的要求。物業服務企業要加強對汽車充電樁充電設施周邊環境的日常巡查工作,發現安全隱患時,立即設置警示標識并通知業主立即停止使用,進行維修或整改,待故障或安全隱患消除后,方可恢復使用。對于充電樁充電設施,業主可自行管理,也可委托他人進行日常管理,需要定期開展電氣安全、消防及防雷設施安全檢查、維修保養、隱患排查。

直流充電樁很多居民小區不具備安裝條件,造成現在鋪設安裝比較慢,市場占有率也比較低,如果安裝汽車充電樁,一般都是選用的交流充電樁。電對于新能源汽車來說,是必須品,關乎著車輛的用車體驗和車輛的續航問題,對于車輛充電來說,聽到較多的就是直流充電和交流充電,直流充電和交流充電的區別在于時間上面的不同,其次充電的電流電壓不同,充電樁是一種對電動汽車充電的設備,分為交流充電樁和直流充電樁即所謂的慢充和快充。

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用的。今后電動汽車的規模進一步增大,如果多臺直流大功率樁同時充電,對電網的壓力就會增大,這也是要考慮的問題。
